Перейти в каталог Обода велосипедные
Велосипедный обод – это наружная, круглая часть колеса, которая крепится к втулке при помощи натянутых спиц. Он выполняет функции основы колеса, поэтому обод должен быть жестким, прочным и легким. Эти параметры определяются типом и формой профиля, а также материалом изготовления. Легкость также зависит от диаметра и ширины.
Небольшой вес позволяет легче разгоняться и переносить байк. Причем вес колеса оказывает примерно в 2 раза больше влияния на скорость разгона и затраченную при этом энергию, по сравнению с весом рамы и навесного оборудования.
1. Материалы.
При изготовлении применяются следующие материалы:
Сегодня большинство моделей изготавливают из алюминиевых сплавов. Они легче, а иногда даже прочнее обычной стали, за счет специальной форме профиля и термической обработке. При этом они стоят дороже обычных стальных.
Стальные изготавливаются уже десятки лет. Они достаточно прочные и дешевые, на них проще исправить поставленную при ударе в бордюр «восьмерку». Недостатками являются тяжелый вес и подверженность коррозии. Хороший вариант для бюджетных односкоростных байков с барабанными ножными тормозами, но они не совместимы с V-brake тормозами.
Добавка в сталь хрома и молибдена значительно улучшают ее прочностные характеристики, поэтому хромомолибденовые термообработанные модели ценятся среди любителей экстремальных трюков и прыжков, а также тех, кто гоняет по бездорожью или спускается на огромной скорости с горного склона. Отличный вариант для БМХ или двухподвесного байка или высококлассного хардтейла.
Карбоновые модификации – идеальный вариант для гонщиков. Очень легкий и прочный материал, который очень дорого стоит. Изготавливается прямо со спицами.
2. Тип и профиль.
По типу обода делятся на одинарные, двойные, тройные и для бескамерок.
Одинарные изготавливают преимущественно из стали. Самый дешевый и простой вариант, который применяют на бюджетных городских байках с барабанными ножными тормозами или детских моделях.
Двойной тип отличается тем, что кроме нижней стенки имеется еще и вторая перегородка, которая повышает жесткость и прочность. Сегодня такими моделями комплектуется большинство нормальных брендовых любительских великов. Изготавливаются из алюминиевых сплавов, совместимы с любым типов тормозов.
Тройные - самые прочные, но и самые тяжелые модификации, которые встречаются редко.
Обода для бескамерных покрышек изготавливаются по технологии UST (Universal System Tubeless) или BST (Bead Socket Technology).
Геометрия профиля влияет на прочность. Чем выше профиль, тем лучше его прочность на складывание и устойчивость к фронтальным ударам, чем он шире, тем выше торсионная жесткость.
Высокий профиль меньше страдает от езды по ямам и кочкам, поэтому часто применяется в качественных горных моделях.
Обода для двухподвесов и БМХ байков имеют профиль большой высоты и ширины, поскольку в таких дисциплинах как фрирайд, даунхилл или стрит, хватает ударов со всех сторон.
3. Где купить.
Где же можно купить велосипедные обода? Они продаются в велосипедных и спортивных магазинах, а также в велосипедных интернет магазинах. У каждого из этих мест существуют свои достоинства и недостатки, которые мы рассмотрим ниже.
3.1. Велосипедный магазин.
Покупка обода в велосипедном магазине – хороший вариант, тем более что найти такой магазин не проблема для жителя практически любого российского города, тем более мегаполиса. Если имеется возможность, выбирайте самые крупные универмаги спорттоваров и веломагазины, которые работают напрямую с велопроизводителями. Именно там продаются брендовые обода в большом ассортименте, причем они могут себе позволить установить более низкие цены на качественный товар.
При покупке не забудьте правильно подобрать размеры обода, чтобы он был совместим с вашими покрышками, а также тип и форму профиля, для обеспечения достаточной жесткости и прочности.
Преимуществом велосипедного магазина перед интернет-магазином, является то, что здесь можно выбрать подходящую запчасть, видя ее перед собой. Ведь не всегда можно только по характеристикам из каталога определить качество товара, а когда возьмешь в руки, становится понятнее. Можно приехать на велике в магазин и попросить подобрать модель, точно подходящую под покрышки и тормоза Вашего байка. Также можно лично побеседовать с продавцом и получить консультацию.
Чтобы знать примерную стоимость товара, можно перед походом в магазин просмотреть раздел запчасти, в каталогах различных интернет магазинов, специализирующихся на продаже великов.
3.2. Велосипедный интернет-магазин.
В крупных интернет-магазинах обычно представлен еще больший ассортимент, здесь Вы точно подберете подходящий по параметрам обод, причем цена скорее всего будет ниже, чем в обычном магазине.
Можно в спокойной домашней обстановке выбрать подходящую модель по интернет каталогу и заказать доставку. Конечно, здесь тоже можно получить консультацию специалиста, но заочную.
Недостатком этого варианта является то, что Вы не видите товар вживую и не можете оценить визуально и тактильно его качество.
3.3. Крупный спортивный универмаг со своим интернет-магазином
Если в Вашем городе есть крупный спортивный универмаг, который специализируется на велосипедах и имеет собственный интернет-магазин, Вам повезло, покупка любых велокомплектующих, в том числе и обода, в таком универмаге - самый идеальный вариант.
Жители Санкт Петербурга и Самары могут прийти в спортивный универмаг USPORTS в своем городе и выбрать подходящую модель.
В этом случае, Вы получите максимум преимуществ:
На полках нашего универмага и в интернет каталоге представлен широкий ассортимент одинарных, двойных и усиленных ободов различного диаметра и ширины, подходящих для велосипедов различных типов. В наличии модели с различной геометрией профиля – высокие, низкие, широкие, узкие, средние, изготовленные из разных материалов.
Мы продаем комплектующие от всемирно известных производителей, таких как AUTHOR, SHADOW, SUBROSA и других. Приходите и выбирайте!
Перейти в каталог Обода велосипедные
