Перейти в каталог Складные велосипеды
Популярность велосипедов растет каждый год. Во многих странах большинство горожан пересели на велосипеды, причем государство способствует этому, создавая специальную инфраструктуру: велопарковки и выделенные велодорожки. В результате количество автомобилей на улицах города уменьшается, а значит, меньше пробок, аварий и вредных выхлопных газов.
Для большого города, такого как Санкт Петербург, оптимальным средством передвижения считается именно складной велосипед. На таком велике удобно ездить на работу, по делам или в магазин за покупками. Во время поездки, городской житель получает полезную кардионагрузку. Небольшие размеры велика позволяют легко маневрировать и быстро объезжать все пробки, которые постоянно встречаются на дорогах мегаполисов.
Такие велики очень удобны для поездок на небольшие расстояния, ведь большинство моделей не могут похвастаться большой скоростью и высоким комфортом. При преодолении больших расстояний этот байк удобно перевозить в общественном транспорте: поезде, метро, автобусе и т.д. Нужно всего лишь доехать до ближайшей остановки, сложить байк и продолжить поездку в транспорте.
В сложенном виде этот байк не занимает много места, поэтому его удобно хранить даже в малогабаритной городской квартире, а парковка ему вообще не нужна, ведь сложенный велик можно занести с собой куда угодно, например в офис на работе или в магазин.
1. Складной велосипед – универсальный транспорт для мужчин и женщин
Большинство модификаций складных байков городского типа подходят как для мужчин, так и для женщин, а также для подростков. Главной отличительной чертой женских велосипедов является заниженная или отсутствующая верхняя труба рамы, что позволяет легче садиться и слезать с велосипеда, а также без проблем ездить в платье или юбке. Если посмотреть на различные модели городских складников, то можно заметить, что почти все они имеют такую раму – верхняя труба обычно отсутствует. Поэтому выбрать велик для женщины не проблема, можно рассматривать почти все городские модификации, останется только подобрать элегантную расцветку, например белую, желтую, голубую, бело оранжевую и т.д. – вариантов расцветок множество.
Если Вы будете ездить на прогулки всей семьей, можно купить несколько великов одной модели, но разных расцветок. Два сложенных велика запросто поместятся в багажнике автомобиля. Если таких поездок не намечается и велик будет использоваться редко, то на одном велосипеде запросто смогут ездить по очереди и муж, и жена, и даже дети подросткового возраста.
Складной горный велосипед обычно имеет верхнюю трубу рамы, поэтому здесь нужно смотреть, какая модификация чисто мужская, а какая подойдет и для женщин. Для мужчин предпочтительнее варианты с прямой верхней трубой. Для женщин верхняя труба должна быть сильно занижена, при этом велик должен иметь плавные формы, декоративные элементы и элегантные цвета.
Какую же конкретно модель лучше выбрать для мужчины или для женщины? Здесь все зависит от того, по каким дорогам и как часто Вы будете пользоваться велосипедом, часто ли Вы будете его складывать, ну и конечно многое зависит от бюджета. Перед выбором велика нужно определиться с тем, каким оборудованием он должен быть оснащен.
2. Оборудование
2.1. Рама и механизм складывания
Обязательно обращайте внимание на материал, из которого изготовлена рама, от этого будет зависеть вес байка. Если не хотите таскать слишком тяжелый велик, выбирайте хромомолибденовые или алюминиевые рамы, которые значительно легче обычных стальных, но и дороже их. Еще одним преимуществом хромомолибдена является его способность поглощать микровибрации во время езды по неровному асфальту.
Запатентованный DAHON сплав алюминия Dalloy прочнее стандартного алюминиевого сплава 6061 на 20%, соответственно рамы из этого материала можно сделать на 20% тоньше и легче.
Также встречаются рамы из высокоуглеродистой стали, они легче обычных стальных, но тяжелее алюминиевых и хромомолибденовых.
Для складника очень важным элементом является устройство складывания. От него зависит удобство и быстрота складывания, а также безопасность велосипедиста и габариты байка в сложенном состоянии.
2.2. Колеса
Диаметр колес имеет очень большое значение для велика, ведь чем он меньше, тем компактнее велик в сложенном состоянии и тем больше маневренность, но при этом уменьшается скорость.
Если самым важным параметром для Вас является компактность велика в сложенном состоянии, а скорость не важна, тогда выбирайте велик с небольшим диаметром колес 16 дюймов и продвинутым механизмом складывания. Не забывайте при этом смотреть на максимальный допустимый рост, очень мало 16″ моделей, которые рассчитаны на рост более 185 см.
Если Вы ищете компромисс между размерами и скоростью, Вам больше подойдут 20-ти дюймовые велики.
Для тех, кому скорость важнее габаритов, рекомендуем менее компактные варианты на 24-х дюймовых колесах. Они совсем немного проигрывают в скорости стандартным горным велосипедам. Это отличный вариант для туристов, которые практикуют комбинированные велопоходы, когда для подброса на большое расстояние используется общественный транспорт.
Горные складники обычно оборудованы 26-ти дюймовыми колесами, поэтому они совсем не компактные.
2.3. Трансмиссия
Для складного байка существует 4 типа трансмиссий:
Самый идеальный вариант для складника – это планетарная втулка на 7-8 передач. Шестеренки планетарной передачи спрятаны внутри втулки, поэтому этот механизм невозможно погнуть при складывании, переноске и транспортировке. Механизм не подвержен воздействию окружающей среды, поэтому планетарная втулка имеет больший срок эксплуатации и не требует технического обслуживания. Кроме того, она позволяет переключать скорости, стоя на месте, что важно для городской обстановки, например, при старте на светофоре.
Горная или низкопрофильная трансмиссия у складника состоит из кассеты на 6-10 скоростей, перекидки передач и однозвездной системы. Обычная горная перекидка передач не очень хорошо сочетается с маленькими колесами, получается малое расстояние от перекидки до земли. В результате ее легче погнуть во время езды или транспортировки. К тому, же она легче забрызгивается грязью, что уменьшает срок ее эксплуатации. Низкопрофильная система значительно короче, это более предпочтительный вариант.
2.4. Амортизация.
Почти все складники для города базируются на жесткой вилке и рассчитаны на хороший асфальт. Для комфортной езды по плохим дорогам и пересеченке, нужно выбирать горные модели складников, но они обычно не такие компактные и легкие. Качественный амортизатор должен быть пружинно-масляного, а еще лучше воздушного типа. Бюджетные велики комплектуются пружинно-эластомерными амортизаторами, которые значительно уступают пружинно-масляным в качестве амортизации.
3. Рейтинг складных городских моделей для мужчин и женщин
В этом рейтинге собраны самые популярные велики, имеющие много позитивных отзывов от реальных покупателей. При распределении мест в рейтинге учитывались:
Все перечисленные в этом разделе велики подходят как для мужчин, так и для женщин. Нужно выбрать только расцветку, для мужчин больше подойдет черный, синий или красный цвет, а также их сочетания, для женщин – белый, желтый, оранжевый, голубой и их сочетания.
1. DAHON Vitesse D7HG - идеальный вариант для поездок по городу от американской компании, которая специализируется на производстве складников. Очень удобный, практичный и лёгкий в эксплуатации 20″ велик базируется на раме из легкого алюминиевого сплава Dalloy. В качестве трансмиссии применена 7-скоростная планетарная втулка Shimano Nexus 7. В механизме складывания применены сверхпрочные зажимные приспособления ViseGrip.
2. DAHON Curve D3 - отличный выбор для велосипедистов, которые не особо разбираются в техническом обслуживании и не хотят постоянно возиться с велосипедом. Велик изготовлен из легкого и прочного алюминиевого сплава Dalloy. Механизм складывания с очень прочным и долговечным V-образным зажимом из нержавеющей стали и латунных втулок. Долгой эксплуатации также способствует очень надежная внутренняя зубчатая передача (планетарная втулка Shimano Nexus 3), рассчитанная на переключение 3-х скоростей. Диаметр колес 20 дюймов, максимальный рост 190 см.
3. AUTHOR Simplex – отличный 20″ ситибайк от популярного чешского производителя. Он собран на раме из алюминиевого слава alloy 7005 folding, которая имеет большую прочность и небольшой вес. Японская 8-ми скоростная трансмиссия среднего уровня SHIMANO Acera, обеспечивает легкое и четкое переключение передач и необходимый диапазон скоростей для передвижения в нужном темпе при различном рельефе дорог. Велосипед компактно и легко складывается, а в сложенном виде занимает не много места, поэтому с ним можно заходить куда угодно, например в метро или в автобус. Максимальный рост 190 см.
4. STELS Pilot 770 – недорогой 24″ вариант на очень удобной 7-ми скоростной планетарной втулке Shimano Nexus 7, от отечественного производителя Стелс. Базируется на стальной раме, поэтому немного тяжеловат. Прекрасный бюджетный вариант для езды по городу и комбинированных велопоходов.
5. DAHON S.U.V - доступная цена и неизменно высокое качество от всемирно известного производителя складников DAHON. Байк изготовлен из высокоуглеродистой стали. Конструкция защелки w/ SD. Трансмиссия прогулочного уровня Shimano Tourney, рассчитана на переключение 6 передач. Диаметр колес 20 дюймов, максимальный рост 190 см.
6. DAHON EEZZ – очень компактный велик на маленьких 16-ти дюймовых колесах с вертикальным механизмом складывания Jiffold и системой EEZZ. Этот инновационный механизм позволяет сложить байк за секунду до очень компактных размеров, при помощи одного движения пальца. Шарнир почти не заметен на гидроформованной раме байка. Идеальная геометрия рамы обеспечивает стабильную, вселяющую уверенность езду.
7. STRIDA LT – невероятно компактный в сложенном состоянии 16″ велик с оригинальным треугольным дизайном, который моментально выделяет эту модель среди всех других великов. Специально разработанная треугольная алюминиевая рама позволяет складывать байк в плоскую конструкцию с размерами 114х51х23 см. В сложенном состоянии велик можно вести за собой, как чемодан. Владельцы довольны высоким качеством сборки, удобством складывания и малыми габаритами. Также отметим довольно высокий максимальный рост для 16″ байков, который составляет 190 см, максимальный вес 100 кг. Эта модель становилась призером различных конкурсов промдизайна, и не зря – она очень необычная, удобная, маневренная и легкая. Недостатки – одна передача и довольно высокая цена.
8. HORST OPTIMUS – бюджетный 24″ велик на легкой алюминиевой раме, оборудованный трансмиссией начального уровня Shimano Tourney, рассчитанной на переключение 7 передач.
9. SHULZ HOPPER - самая миниатюрная и очень легкая 16″ модель Shulz (вес всего 9,5 кг). Идеально сочетается с любыми видами транспорта и хорошо подходит для поездок на небольшие расстояния, например до остановки. Байк изготовлен из легкого алюминиевого сплава. Механизм складывания оснащен автоматической фиксацией, габариты в сложенном виде всего 75×63×36 см. Владельцы довольны компактностью велика, а также удобством и надежность механизма складывания. Также пользователи отмечают универсальность модели – седло и руль легко регулируются как на взрослого, ростом до 185 см, так и на подростка. Недостатки – одна передача и малая скорость.
10. STELS Pilot 730 – еще один представитель от Стелс на 24-х дюймовых колесах, который отличается от Pilot 770 меньшим количеством передач планетарной втулки, здесь их 3.
4. Рейтинг складных горных моделей
Если велик будет использоваться для прогулок по лесу и поездок по проселочным или разбитым асфальтовым дорогам, без амортизации не обойтись. В этом разделе – только самые удачные модели МТБ складников. Большинство МТБ моделей не отличаются компактностью из-за довольно больших колес, но существуют и исключения, такие как лидер этого рейтинга.
1. DAHON Jetstream D8 – шикарный 20″ складник двухподвес с компактными размерами, который благодаря низкой алюминиевой раме подойдет как мужчинам, так и женщинам. Прекрасный вариант для поездок по городским дорогам с плохим качеством дорожного покрытия. Преимуществами этого горного складника являются небольшие габариты в сложенном состоянии и наличие качественных воздушных амортизаторов с коротким ходом в вилке (SR Suntour RS12 Epicon R Air) и раме (X-Fusion Air), которые позволяют с комфортом ездить по плохим дорогам. Также отметим надежный и удобный механизм складывания с технологией w/ V-Clamp, качественную горную трансмиссию среднего любительского уровня Shimano Acera RD-M360 и надежные дисковые механические тормоза с ротором 160 мм.
2. CRONUS Soldier 2.5 – прекрасный крупногабаритный складник высокого любительского класса на алюминиевой раме и 26-ти дюймовых колесах, оборудованный высококлассной 27-ми скоростной трансмиссией SHIMANO Deore, качественными дисковыми тормозами с гидроприводом и амортизационной вилкой с блокировкой и двухпозиционным регулированием. Можно сказать это полноценный горный велосипед, для поездок по пересеченной местности, который можно возить в багажнике автомобиля, в поезде или метро.
3. DOPPELGANGER 215-DP BARBAROUS – еще один компактный складной двухподвес, с виду похожий на городской складник, но при этом оборудованный амортизаторами в вилке и раме. Низкая рама позволяет его рекомендовать как мужчинам так и женщинам. Черная или белая расцветка рамы с оранжевыми покрышками смотрятся очень красиво и стильно. Покупатели отмечают удобную посадку. К недостаткам отнесем 7-ми скоростную трансмиссию низшего любительского уровня Shimano Tourney и нестандартный ниппель у колес, рассчитанный на японский рынок.
4. STARK COBRA 26.3 HD – складной МТБ байк среднего класса на 26-ти дюймовых колесах, алюминиевой раме, оборудованный качественной пружинно-масляной вилкой, дисковыми гидравлическими тормозами и 24-х скоростной трансмиссией Shimano Altus. Это велик для тех, кто любит проводить свободное время за городом, катаясь по сложному рельефу. В электричке и метро этот велик тоже можно перевезти без проблем. Минус – нет автоматической фиксации в сложенном положении.
5. STELS PILOT 970 HD - бюджетный складной МТБ байк начального класса на 26-ти дюймовых колесах, алюминиевой раме, оборудованный пружинно-эластомерной вилкой, дисковыми механическими тормозами и 21-но скоростной трансмиссией Shimano Tourney. Владельцы отмечают хорошее соотношение цена – качество и низкий вес. Недостатки – амортизатор и трансмиссия низкого уровня, тугой механизм складывания.
Перейти в каталог Складные велосипеды
