Перейти в каталог Выбора замков
Автор: Антон Степанов
Повезло тем, у кого байки не крали и не пытались отобрать, однако явление это существует. Как не стать жертвой вело грабителей и воров? Какие предпринять меры безопасности? Кто в группе риска?
Чаще всего велосипеды именно крадут, а не отбирают с ножами и пистолетами. Пристегнули на трос, оставили на лестничной площадке дома, в коридоре общежития, на балконе второго этажа, на крыше автомобиля, в магазине или еще в каком-то простом для досягаемости месте, как например охраняемая парковка вашей фирмы с камерами наблюдения и охранниками.
Защитные тросы способны отпугнуть только неопытных ворюг и отвадить желание стащить ваш байк у наркоманов и пьянчуг и то на непродолжительный срок. Так что использовать троса можно только на крайне непродолжительное время.
Если вы считаете, что лестничная площадка это безопасное место – то вы наивны, как дитя. Не важно домофон, консьержка, охранник – все нипочем хитрым ворам. А точнее почти всем служащим все равно, чей велосипед и куда его покатил неизвестный в капюшоне. Если нет места чтобы хранить велосипед дома – не покупайте его вовсе. Это просто выкинутые деньги. Если комната совсем маленькая – разбирайте байк, покуйте в чехол или купите крюк на стену.
С балкона тоже легко могу утащить, при том даже соседи! Человек может здороваться с вами, ходить в гости пить чай и при этом задумывать план по похищению вашего байка. Ведь у человека свои цели, оправдания, голодные дети, а правительство плохое, зарплата маленькая и так далее. Я не призываю подозревать всех и вся, но и о мерах предосторожности с мало знакомыми людьми забывать не стоит.
Если у вас вело багажник на крыше авто, не забывайте про замки, чтобы велосипед не сняли с крыши, когда вы отойдете в кустики. Конечно и такой замок можно вскрыть при желании, так что надолго отлучаться не стоит. Можно оставить байк внутри машины, если она тонирована или в багажнике. С магазинами и парковками все точно также. Всем плевать. Утащат, продадут и пропьют.
С грабителями все немного сложнее и опасней. Знаю случаи когда велосипед отбирали прямо на споте, угрожая ножом или нападали со спины, били и отбирали байк. Даже сам, как-то раз чуть не лишился байка, будучи нетрезв. Отсюда простые правила:
Не кататься в одиночестве, особенно в непроходимых, нелюдных местах. Таких как дерты, парки, парковки.
Не кататься пьяным или усталым, в тех же обстоятельствах. Ни в коем случае не давать велосипед прокатиться в обмен на что-то. Будь то паспорт или нокиа 3310. Поверьте, паспорт восстановить дело плевое и стоит 300 рублей, а велосипед за 50000 рублей вы потеряете безвозвратно.
Не возить по два велосипеда за раз. Это звучит дико, но я так делал. Перегонял другу байк, в отсутствии автомобиля. Еду на своем велике сидя и везу второй в руке. В итоге какой-то пьяный робин гуд, решил, что это байк его друга, который якобы вчера угнали! Смех в том, что велосипед который я вез, был неповторимым кастомом, второго такого не было в Питере. Ситуация разрешилась, но приятного мало.
Не игнорировать явные потенциальные опасности. Такой случай имел место быть весной, когда я с приятелем пил кофе на улице, в центре города после покатушки. К нам подвалила компания ребят, явно агрессивно настроенных. Я забил тревогу еще когда компашка была в сотне метров, но приятель имел больше доверия к миру и мы остались стоять. В итоге на нас напали и вырвались мы с трудом.
В группе риска все! Особенно катающиеся в одиночестве, пьяные, а также ребята хрупкой комплекции и дети.
Не стоить сходить с ума и подозреваться каждого или ненавидеть мир и людей, просто не надо глупить по пустякам и это гарантировано окупится спокойствием и безопасностью!
Перейти в каталог Выбора замков
